2022年の春夏はシクロクロスの練習(？)を兼ね、かなりパンプトラック/ダート系コースに通った。数えたら月2回以上のペースで通っている(！)ほとんどは川口ゴリラ公園で、おんしりんバイクパークがオープンしてからはそっちが多い
手持ちのBMXで走っていたのだが、おんしりんで知り合ったしんちローカルに「パンプトラック専用機は26DJ(26インチホイールのダートジャンプ用MTB)が良いですよ」と言われたことや、BMXでは走りにくいMTB専用パーク(※)も近年増えてきていることから、26DJの導入を決めた
※スマイルバイクパークや、KDMパーク、長野に出来たGlop anteなど
物不足の昨今、選び放題というわけにはいかなかったが、Marinのダージャンバイク、アルカトラズを導入
MARIN アルカトラズ
MARIN アルカトラズ
MARIN アルカトラズ
ブルー+ピンクの車体にイエローのペンキ飛び散り風…スプラトゥーンか？！正直派手過ぎて引くほどだが、傷やステッカーでだんだん愛着が湧いてきそうな気がする
本国サイト
日本サイト(掲載されているの2021年モデルなんだが…)
買ったもの
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メーカー |
Marin |
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モデル |
ALCATRAZ(アルカトラズ) |
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サイズ |
L(ロング) |
買った店
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価格 |
約15万円 |
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お店 |
サイクルスポット |
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Web |
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サイクルスポットのwebストアで注文し、店頭で受け取るハイブリッド方式
値引されてたし、近所で受け取れるので良いなと思ったんだけど、店頭での整備がひどかった。ネジ類にグリスを全く塗っておらず、しかもバカみたいに強いトルクで締め付けてる…。ママチャリとかはそれで良いのかもしれんが、仮にも10万円を超えるバイクにそれはないわ。パーツはいったん外して再度グリスアップ。店舗受取の意味無しwww
こういう体験をすると「7部組で届くキャニオンで良いじゃん」て気持ちが強化されるだけだよね…
価格は国内定価が203,500円(税込)なので、約２５%値引き。アメリカの標準価格が＄1449(＄137円換算で約198,500円)なので、日本法人の値付けは相当頑張ってると思う
パーツアッセンブル
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フレーム |
6061アルミ |
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フォーク |
マニトゥ Circus Expert, 26″, 100mm、20×110mm |
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リム、ハブ |
マリンオリジナル、F20×110mm、Rボルトオン |
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タイヤ |
Vee Tire, XCV 26×2.25(790g) |
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クランクセット |
オリジナル、104BCD、32T、170mm |
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チェーン |
KMC HL-1 |
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コグ |
14T Single Speed |
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ブレーキ |
テクトロHDM275、前後160mm |
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ハンドルバー |
オリジナル、38mm Rise, 750mm Width, 4º Up, 9º Back |
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ステム |
オリジナル、40mm、31.8mmクランプ |
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グリップ |
オリジナル |
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ヘッドセット |
FSA No 57E、1 1/8″ x 1 1/2” |
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シートポスト |
オリジナル、30.8mm |
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ペダル |
オリジナル、プラットフォームタイプ |
こっち系バイクのことはあんま分からないのだが、手抜き無しのガチバイクと言って差し支えなさそう
重量は未計測。そんなに軽くはない
カスタム？の手始めに邪魔なフロントブレーキは外した。パンプトラックではブレーキ使わないし。あとは強度に影響ない範囲で軽量化して、ポジション出しでコックピット回りを調整するくらいか。26DJはいじり甲斐が無くて楽だw
ちなみにプロライダー、マット・ジョーンズのシグネチャーで、ものは間違いないと思われる
サイズとジオメトリー
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ショート(S) |
ロング(L) |
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スタック |
575 |
580 |
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リーチ |
385 |
430 |
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HTA |
69° |
69° |
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HTL |
115 |
120 |
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STA |
69° |
69° |
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STL |
320 |
320 |
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BB |
317 |
317 |
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CS |
395 |
395 |
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WB |
1037 |
1083 |
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OFFSET |
42 |
42 |
自分はロング(L)サイズ。リーチ430はこの手のバイクとしては結構長め。自分の身長(177㎝)だとLサイズらしいので信用することにした。これがライドにどう影響するのかはよくわからん。DJ系フレームは比較的安価に手に入るし、ダメならフレーム載せ替えれば良いやの精神
ダージャン系はだいたいワンサイズが多いのだが、こういう風にサイズ展開してくれるのはユーザー思いなんじゃないかな。サイズ展開しているのはこのMarinと、あとはキャニオンくらい
インプレッション
ダートジャンプ、パンプトラック用としてのインプレッションは無理。そんな腕ないw
乗った感じはちょうどBMXと29インチの中間という感じ。BMXより身体に優しく、29erより扱いやすい。フロントがちょっと重く感じるかな？標準だと重いタイヤ(790g)が付いてるのでそのうち500g前後の軽いのに替えて、チューブも軽量のにしようかな
フロントサスペンションが付いてるので、多少なら荒れたダート路面も走れ、これならMTB専用ジャンプコースもイケそう
これでMTB系で走れないところはなくなった
シクロクロス練習も兼ねてバンバン走りたい
マリンについて
マリンは1986年創業のMTB中心の専業メーカー。古参と言って良いだろう。ちょっと安いメーカーのイメージが強いかも？安いというよりも、ターゲットが10代～20代なのかもしれない。アメリカ本土にはMTBユーザーが多いし、いたずらにハイエンドを狙わないですそ野の広いユーザーを狙う、そういう戦略なのだろう
【閑話】
自分の周りのMTB乗り、ほぼ全員が26DJを持ってる。パークを走ると29erだと持て余すのと、26DJは比較的安価なのでつい買い足してしまうのか。2022年においては下り系のフルサス29erとこの手の26DJの2台持ちがベストな布陣か？
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