29インチMTBのグラベルバイク化

最近グラベルライドばかりやっている

ライドのときは基本CXバイクのキャニオンインフライトに38Cのグラベルタイヤを履かせて走っているが、もう少し太いタイヤで、もう少しハンドルを広げて、もう少しホイールベースを延ばして…って、いまよりハードな走りをやりたくなってきた

ガチグラベルバイクを買っても良いのだが、それではちょっと面白くない
BBシェル幅68㎜、12*142のRハブ、151㎜のQファクター(GRX)という今のロードバイクの規格だとあまり太いタイヤも履けないし、なんか中途半端

…いっそ29インチのマウンテンバイクにドロップハンドル付けてグラベル化したら良いのでは？

これ、今の自分にはぴったりなんじゃない？

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MTBグラベル化の具体例

海外のフォーラムに載ってたこれが割とイメージに近い

カーボンHTフレームにカーボンフォーク、ドロッパーシートポスト採用、タイヤは29×2.2インチ(700cだと56C相当)、グラベルバイクとしてはめちゃくちゃモンスター

自分ならタイヤをもう少し細身にして舗装路での走行性を上げたいけど、これはかなり参考になる

モンスターグラベルとか、ドロハンMTBとか言われるこのジャンルのメリット/デメリットはというと…

MTBベースなので走破性が高い＆29インチMTBの技術は枯れに枯れている

対するデメリットは、フレームやコンポーネントの規格に起因している

もし組むならこのくらい掛かるだろうか？

油圧ブレーキのガチグラベルバイクが20万アンダーなら悪くないのでは？
ちなみにGRXで組むならプラスで7万円くらい

CXバイク⇒ローラー+CXレース
モンスターグラベル⇒グラベル+ちょいシングルトラック
MTB⇒下りメインのトレイル＆パークライド
26DJ⇒ダージャン
この4台体制にすればオフロード系を全てカバーできて良いかもしれん

思い切って組んでしまおうかな。。。w

個人的にはGRXがモデルチェンジでMTB規格とコンパチになるとか、新コンポーネントのCuesにSTIレバーが出るかすると、もう少しこの辺が盛り上がりそうな気もする