3月で2022年のサイクル年度が終わった。。。シクロクロスのレースシーズンで考える癖になっているので、3月末を迎えると今年度も終わったな、と思う
2022年度はシクロクロッサーとして3戦に参加、初戦の涸沼で勝ってCM1昇格、と目標を達成することができた
さて、2023年度はどうしようか
現状ではちょうど良い目標が無く、ちゅうぶらりん
とりあえずジャンルごとにつらつらと
シクロクロス
CM1の維持はしたい。となると年間ランキングで150位以内につける必要がある。22-23シーズンだと139ポイント以下が降格ラインで、来年も同様と考えると最低それくらいは稼ぎたい。150ポイントが安全圏だろうか
AJOCCのCM1ランキング、101~150位のライダーにおける平均出走数は9.1、平均獲得ポイントは25.4だった。順位60%なら10戦、順位50%前後なら5戦くらいで150ポイントに到達する。しかし歴戦のCM1勢に交じって毎回50%…。とは言え目線は高く!ここを目標その1としたい
マウンテンバイク
なんといってもやりたいのはおんしりんのあれを飛び切ることだ。
コレ見せつけられたら何もかも素直に言うこと聞く気するよねwwww
場所は今年の8月に出来た富士吉田のおんしりんバイクパークって所。 pic.twitter.com/NVCyQU40JR— ゆっけ (@yusuke_l235s) November 30, 2022
これ、助走距離が十分なら誰でも飛べると思うのだが、手前のリズムセクションがとにかくやらしくて巧くこなせないと減速してしまってアプローチ出来ない
これが目標その2。おんしりんバイクパークの開業期間は約7か月。月に一回通い、1回20周したとして、トータル140回しか試行回数が確保できない。。。これはいちばん難しいかもしれない。
筋トレは増やし気味に、体の柔軟性を高め、毎回ビデオを撮って振り返り。あとはローカルの上手い人にアドバイスを貰って頑張ろうか
目標と言うわけではないが、Glop anteとトレイルカッターは今年のうちに行ってみたいな
グラベル
今年のグラベル目標は野辺山グラベルチャレンジだったのだが、今年は無いと聞いている。野辺山在住のRapha矢野氏がリタイアし、地元とのコネクションは途絶。野辺山GCは2022年における最高の、奇跡のようなライド体験だっただけに非常に残念。あと50秒詰めれば年代別表彰台で23年はここに登りたいと思っていたのだが。。。
となると、目標はグラインデューロだな。年代別表彰台を目指す。これで目標その3
それと、秋ヶ瀬バイクロアのarakawa12もちょっと狙いたい。メンバー集めが大変だが、去年見てた限りではワンチャンあるかも
ロードバイク
ロードはなぁ…やる時間ないなw
ほどほどに頑張りますw
コメント