先日あげたエントリー「グラベルムーブメントは頭打ち」はXを通じて拡散され、割と多くの方に読んでもらえたようだ。Xではいくつかの意見表明を見ることができた。肯定的なもの、否定的なもの、いろいろ
Xのタイムラインは流れが速いし、そもそもXというサービス自体に存続の危機を感じる今日このごろなので、ここにまとめておく
先のエントリーで自分が主張したのは
グラベルムーブメントは頭打ちで、その理由は
①自走で行ける範囲にグラベルがない
②車で自転車をトランポすることが常識の世界線でしかニッチがない
ということ
割と肯定的なご意見
https://x.com/iwapucci/status/1738119807160176648?s=20
たしかにつまらない結論ですけど、事実そうですよね。比較的山に近いところに住んでいますが、せいぜい1～2kmくらいが数か所あるグラベルの為に、50～100km舗装路は知るのもなんだかな～って感じです。シクロクロスのテクニックがあれば、28cのロードバイクで十分楽しめます。
https://x.com/skywalker1229/status/1737830811335086295?s=20
たしかにグラベルバイクって必要としていた人の元にある程度行き渡ったっぽいね ほんでグラベルという遊び方が出来る人のイメージも明確になってきた 環境が良いかトランポ出来るか冒険心が溢れてるか脚があり余ってるか…そんなイメージ
https://x.com/sakimopuro/status/1737817831344046121?s=20
自転車業界側が打ち出すいわゆるグラベルみたいな場所は都市部からアクセスいいとこには全然ないのでもっと身近に存在するちょっとグラベルとかなんちゃってグラベルみたいなものを織り交ぜた構成で楽しめるようにならんとグラベルバイクの出番はほぼ無いのである。知らんけど
https://x.com/sgr_5125/status/1737833669438607722?s=20
グラベルは楽しめるところが圧倒的に少ないからなあ>RT やっと掴めた走れる場所ですら車のトランポ前提の場所でござるのよ³₃ というか別の話にはなるけど今はKindleUnlimited頼りにしてたので雑誌があんなに高くなってるとは知らなくてそれにも驚いた
https://x.com/BikesSige/status/1739259656370041221?s=20
グラベルアルナイが人気っすね 岡山で言えることは他に比べて「上質なグラベルは無い。」やな
https://x.com/playbikecamp/status/1738341202758652269?s=20
車がないと楽しめない、には概ね同意。ただ自分の楽しみ方はその通りではないし、休みの全てが自転車で出来てるわけではないから近所の山で走れるところを探す遊びしてる自分にはグラベルバイクがちょうど良い。名称はオールロードの方がいいとは思うけどまあそれはそれ
また、本エントリーには載せないが、90年代のMTBブームを覚えている人達からは、ムーブメントがこれ以上大きくなってほしくない、という雰囲気がうかがえた。MTBブームで色々コンフリクトが起きて、実は山道は公共財ではないというコンセンサスがマウンテンバイカーの間に生まれたことは、多くのMTB乗りが知っているところ
未来志向のご意見
この現状を打破するための技術的ブレイクスルーに期待する意見や、頭打ちでもそれはそれでええやんと肯定的にとらえたりする意見
https://x.com/gen_sobunya/status/1737823253262106675?s=20
MTBとかグラベルとか、移動の足に使う金か脚力のどっちかが無いとそこまで楽しめないからeBikeがそこを埋める気はするのよ
https://x.com/playbikecamp/status/1738334557932511540?s=20
面白かった。Googleトレンドの比較がとても分かりやすく、周りでもMTB回帰とグラベル「も」走れる35c MAXのバイクが増えてる気がする。そして地元メーカーは北米で売れるから作り続けてモノと情報がタイムリーに届く。愛好家人口は頭打ち。楽しみやすくなってきたということじゃないか
グラベルなんてなんぼでもあるやろ！というご意見
ぶっちゃけこの辺は自分のエントリーの主張とすでに乖離しているのだが、面白かったので。ただ、下記ポスト群では、ルートを”探す”という言葉が積極的に使われていることが、逆説的な形で身近にグラベルがないことを証明しているような気がする
https://x.com/gradesensor/status/1737827093621375112?s=20
多摩川と荒川の河川敷の総延長を考えると「東京都はグラベルの宝庫」ぐらい言えると思うんですけどね 自転車業界のイメージはニセコと白馬しかないからしゃーない
https://x.com/wartori621/status/1739230850762654157?s=20
日本でグラベル乗るとこない問題、それはそれとしておまえらいっぺんでも自分で地形図開いて道探したことあんのかと小一時間
https://x.com/ina_419/status/1739246454416535774?s=20
グラベル乗る所ないって言ってるのは首都圏の人なイメージがあるけどどうなんだろ >RT 関東甲信越遠の有名ホワイトグラベルに限っても30くらいあるんだから、探してないだけってことはあるよなー。
https://x.com/tripy_6/status/1739297409287753813?s=20
グラベルがないない言う人はとりあえずツーリングマップルを買ったらいいと思う。マップルに載るレベルの林道は自動2輪が走れる=チャリでも担ぎ無く走れる道だからだいたい楽しい。地理院地図で等高線を読むのはその後からでよいと思う。
https://x.com/skywalker1229/status/1739240501692526927?s=20
グラベル遊びは国土地理院の地図をブックマークしてて気がついたら数時間地図見てたわ…みたいな冒険野郎向きのコンテンツなんよ 知らんけど
https://x.com/tripy_6/status/1739489398973231546?s=20
MTBのトレイルに比べたらグラベルはネットにも情報転がってるし探し易い方だと思う。自動2輪の人達って良くも悪くもオープンだから林道名でググったら必ずと言っていいほど車載動画がヒットする。
「グラベルバイクは走るとこ無い」には各人のグラベルに求める希望が省略されてるからややこしい。【スピードの出る長い下りがある】とか【景色が良い】とか【トランポ不要でアクセスの良い】とか【ネットで探したらすぐに出てくる】みたいな。
もうひとつ、この辺のを読んでて、ローカルなコミュニティが無い(少ない)のではないか？ということも思ったよね。グラベルルート探しが個々人のタスクになり、人と共有できていない。そのためそれぞれが「グラベルの再発見」をしないといけない。そのためコミュニティ全体で見るとかなり非効率なことをやってる、という
というかいつのまにか話題はグラベルの存在の是非に
自分が指摘したのは
①自走で行ける範囲にグラベルがない
②車で自転車をトランポすることが常識の世界線でしかニッチがない
の２つなのだが、インターネットミームというのは非常に素早く伝達されると同時に、非常にすばやく変容していく。いつの間にか「グラベルが無いからグラベルバイクは不要」論がぶちあがっていた
これは否定的な意見
https://x.com/kotaro7130/status/1737812534907052292?s=20
わいもグラベルロードの現状についての動画を撮ってたんだけど、開放して良いかな？ かなりネガティブなこと言ってるし、先日のグラベルの動画出したのもあって、グラベルロード業界への配慮で封印しようと思ってたけど もう良いかなぁと思ったことが多々あったから
動画
これは肯定的な意見
https://x.com/gen_sobunya/status/1737822901372662188?s=20
グラベルはフィールドないし日本ではニッチ層に受けるだけというのはその通りだと思う ただ、既にロードバイクで走るペース上がることで得られる脳汁では満足できなくなってるので完全に止めることも無さそう。どっちも乗る
これはニュートラルな意見
https://x.com/chagenX/status/1739238973212659896?s=20
大人の優しさをもった都市型サイクリストなので(笑)グラベルやMTBを買わない理由で「走るところが無い」は興味の有無は別として購買まで検討しない理由として受け取ってます。「探してないだけ」とはけっして言わない。情報が無い中で開拓するのが面白いと思わない人にはつまらないジャンルなので。
ついにはグランピーのポッドキャストのテーマになるまでに(笑)
ここのポッドキャスト、池田さんのオタクぶりが楽しいので自転車系で一番好き
グラベルなくたってええやんけという意見
グラベルバイクの存在意義を根底から揺るがすパンクな意見なんだが、これにはグラベルバイクが、競技系(特にロードバイクレース)に偏っている日本のサイクリングカルチャーのカウンターパンチである、という主張が多分に含まれていると思うので、どこまで字義通り受け取っていいか悩ましいところ
グラベルバイクとはジャンルじゃなくてその自由な精神性なんだぜ！ってのはその通りだとは思います
https://x.com/freed0m_red/status/1738448228373451261?s=20
何度も言ってるけど「グラベルロードだからグラベル走らなきゃいけない！！」って先入観を捨てることが一番大事だと思うわけですよ SNSで腐す時間で好きな所走ればいいじゃんめんどくせえ
https://x.com/tkcproductions/status/1738140376610017304?s=20
これは何回も書いてるけど、ディフェンダーやランクルやジムニーでゴリゴリにオフロードを攻めてる人ってどれくらいいますか？って話です。 なので別にグラベルバイクでオフロードを走る必要は一切ありません。100kmのライドで500mだけグラベルでもいいんです。
言ってる内容は全くもってAgreeなんだが、TKCのテースケ氏はアメリカのUnbound GravelもGrindulo!も走ってるガチのグラベルフリークなわけで「それあんたが言うでござるか～？」という思いがある
「日本で走るなら太いタイヤ履いたロードバイクでええやん」て言うとキャニオンから怒られるんじゃないの？
https://x.com/tatsuyaito22/status/1738339710236602792?s=20
俺もグラベルバイクについてはこの意見が正しいと思うよ。グラベルバイクだから、いつでもグラベルを走ってないといけないとは思わないです。
その他
本エントリーの内容とは関係ないのだが味わい深かったので
https://x.com/oogennou/status/1738168654263677332?s=20
言っちゃいけないかもだけどグラベルよりトレイルが楽しい
https://x.com/Luigano_Bart/status/1737843779854635395?s=20
グラベルは割とどこにでもある。 良いグラベルを追い求めるようになると逆にグラベルから離れて行く気がする。 言葉にしようとすると上手く纏めれないʕ º ᴥ ºʔ
https://x.com/takasubikecamp/status/1737810322491318431?s=20
個人的にグラベルは 「ライディングスタイルの決定権がサイクリスト側に大きく委ねられている、自転車の中でも特に自由なジャンル」 だと思っている そのグラデーションのステップも無段階かつ無限。（カルチャー系～アスリートまで）
https://x.com/saki220529/status/1739284709803479069?s=20
智恵子は日本にグラベルが無いといふ、 ほんとのグラベルが見たいといふ。 私は驚いて地図を見る。 河川敷や林道に在るのは、 切つても切れない むかしなじみの汚い砂利道だ。
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