Carbondaという中華系のメーカーがFM505-SLというオールロード系のフレームを出してまして、気になったので見積を取ってみました。CarbondaにはむかしMTBのフレームを発注したので品質は概ね信頼しています
CFR505-SL
CFR-505 SL
ulliSuitable for various scenarios/liliSuper light weight/liliIntegrated cabling/liliMax tire: 700x42c/650Bx47c/liliT47-...

CFR-505 SL
アンカーのRE8やMarin Headlandsとほぼ同じジオメトリー。アンカーがエンデュランスロードと名乗り、Marinはグラベルバイクと名乗ってる。そしてこれはオールロード。積層などは違うんでしょうけど、この辺がロードとグラベルのクロスオーバーするポイントなんでしょう
見積
ねがいまして~は~
フレームセット(フレーム/フォーク/シートポストクランプ)、ハンドルバー無し、ヘッドセット無し、アクスル有り、ディレイラーハンガー予備一つ、カスタムペイント、送料、では?
フレーム セット |
$660 |
アクスル |
$26 |
ハンガー |
$8 |
ペイント |
$105 |
送料 |
$95 |
合計 |
$894 |
$894は円換算で129,445円です(2025年6月時点の為替で計算)
この手のアイテムは基本ぶっ壊れるまで使う。リセールゼロ。そう考えるとコスパに疑問が出ますね。そこそこのグラベルフレームを30万で買い、適当なタイミングでリセール15万、とかの方がお得じゃない?実際GIANTのRevoltならフレームセット30万で売ってるわけで…
あと、日本は中古市場に代理店の売り残りなどもよく流れるから、比較的状態の良いアイテムが手に入りやすいんだよね

半値ですよ
中華系メーカーが品質向上するのはありがたいんですが、これくらいの価格だとだいぶん躊躇してしまう。トータル8~10万円くらいがねらい目ラインかな~
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