今期2回目のふじてんライド
日時
2024年8月4日(日)
天候
晴後雨
気温最高31℃
メンバとバイク
Speciarized LEVO×2台
Speciarized Stumpjumper EVO
Rocky mountain Altitude
Chromag ROOTDOWN
Marin Riftzone1
Chromag ROOTDOWN(写真無)はパーツも全部クロマグで揃えてて渋い仕上がり。ウィスラーで買ってきた、というエピが強い
現地でEvil乗りとPipedream乗りと合流して何本か走ったり。Pipedreamってメーカーは初めて見た。27.5インチのクロモリフルサス。HA64°で結構ハードコア
パイプドリーム
自分のMarin RiftzoneはF140㎜、R125㎜ストローク。大きなドロップオフがちょっとしんどいかも。前後150㎜くらいあると余裕がありそう。タイヤサイドに劣化が見られたのでそろそろ交換時期だろう。次はGekkota（F29*2.6、R29*2.3）とかだろうか
ライド
2024年はGWに走って今回が2回目。ローラーコースター3本、馬車道4本、あとは1本づつで9本か10本くらい。5月のときは全線スムーズだったが今回はブレーキングポイントが洗濯板状態。ただメンテナンスは常にやってるみたいで馬車道後半はキレイだった
今回は若くて速いライダーに引っ張ってもらって馬車道ジャンプチャレンジ。全部飛びきれたのでヨシ！IRJPの大と同じくらいのサイズだけど、リップがそこまで立ってないし速度も乗るので勢いで飛べちゃう。2019年に走ったときクリアできなかった、ゲレンデ左序盤の切り返しからの短いジャンプ、これもこなせた。昨年から取り組んでいる筋トレの成果が出てるのか？
縦の動きと比べると横の動きが悪い。他の人と走ってもコーナーで離されがち。ここは近いうちにスマイルバイクとかで練習しよう
今回、いろんな人の追い撮りが出来て満足。ライドを客観的に見るケースは少ないので追い撮りはすごく貴重だと思う。撮られる方は後ろから圧を感じるのでもしかすると好きじゃないかもしれないけど
トラブルとしては・・・ひとり朝に落車でドロップ。午前中は路面がしっとりしてて滑りやすい。ここを抑えて走るのがふじてん攻略の肝か
あと、ひとりドロップオフでハンドルが回ってしまった。MTBで35㎜径クランプがメジャーになった理由が分かる。グラベル系もいずれ35㎜もしくは一体型に収束するかも？
15時過ぎ撤収
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